3月12日，山西建投三建集團承建的全國首座掌托型橋梁——江西上饒云碧峰大橋成功合龍。

云碧峰大橋橫跨信江之上，全長783米，主橋全長250米。橋梁橫向分三幅布置，包括車行橋及東、西兩側(cè)輔橋；車行橋采用雙向兩車道，供機動車通行，橋面寬8米；東輔橋為人行橋，西輔橋為非機動車和人行混行橋，東、西輔橋橋面寬均為4.5米。主橋為65+120+65米鋼桁連續(xù)剛構(gòu)橋，上部結(jié)構(gòu)采用空間變高鋼桁結(jié)構(gòu)，主桁架采用三角形桁架，車行橋與東、西輔橋間通過上、下平聯(lián)連接。車行橋引橋共四聯(lián)，北岸引橋兩聯(lián)，跨徑布置分別為18+24+18米、3×30米；南岸引橋兩聯(lián)，跨徑布置均為3×30米。車行橋引橋橋?qū)?米，雙向兩車道。

云碧峰大橋設(shè)計優(yōu)美、造型獨特，兼具功能性和美觀性于一體，體現(xiàn)了生態(tài)效益與景觀藝術(shù)的完美融合。合龍完成后正式進入大橋交付通車倒計時。項目建成通車后，將有效拓展信江南北兩岸發(fā)展空間，進一步改善云碧峰國家森林公園旅游休閑環(huán)境，極大地提升城市品位，有效促進區(qū)域經(jīng)濟社會快速發(fā)展。

山西建投三建集團自承建該項目以來，克服工期緊、任務(wù)重、環(huán)境復(fù)雜、氣候多變等不利條件，如期推進項目建設(shè)任務(wù)。項目全體成員在集團“走出去”戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，攻堅克難、科學(xué)組織、精細施工，在日日夜夜艱苦鏖戰(zhàn)下，實現(xiàn)云碧峰大橋的順利合龍，優(yōu)質(zhì)高效圓滿完成節(jié)點任務(wù)。

2022年8月，隨著云碧峰大橋施工現(xiàn)場龍門吊緩緩移動，一片37.5噸重的鋼桁梁穩(wěn)穩(wěn)落在橋墩基座上，標志著項目上部結(jié)構(gòu)施工全面開啟，施工生產(chǎn)進入沖刺階段。項目僅用一個月工期，順利完成車行橋水中墩土建部分和東輔橋、西輔橋柱墩及承臺砼施工。項目呈現(xiàn)大干快上的建設(shè)浪潮，吹響了云碧峰大橋建設(shè)的嘹亮號角。

2023年伊始，項目在山西建投三建集團的科學(xué)部署和統(tǒng)籌安排下迅速復(fù)工復(fù)產(chǎn)，完成了車行橋人行輔橋支腿吊裝、焊接和東輔橋、西輔橋的鋼套筒安裝。最終，項目于3月12日實現(xiàn)了大橋的全部合龍。

自開工以來，該項目堅持“專心專注、精心精品”的質(zhì)量理念，錨定江西省優(yōu)質(zhì)工程建設(shè)獎和中國建筑工程鋼結(jié)構(gòu)金獎的質(zhì)量目標，扎實做好工程質(zhì)量的過程管控。在為期22個月的施工過程中，云碧峰大橋的建設(shè)受到山西建投三建集團的重點關(guān)注和大力支持，得到業(yè)主和當?shù)匕傩盏膹V泛認可和一致好評，也受到了當?shù)囟嗉颐襟w的持續(xù)關(guān)注。

未來，山西建投三建集團將堅定“走出去”戰(zhàn)略，繼續(xù)秉承“建德、建友、建業(yè)”的核心理念和“實力建筑、恒久傳承”的企業(yè)愿景，持續(xù)做好云碧峰大橋項目的安全、質(zhì)量、進度、文明施工等管理工作，為現(xiàn)代化大美上饒建設(shè)彰顯國企擔(dān)當。